Compresseur 150psi 2.18CFM, compresseur de suspension de tour d'air d'airbag de Chrome d'air de la voiture 12v

H-compresseur de Yurui 6455BH compresseur de suspension de tour d'air de la garantie 150psi 2.18CFM de 1 an

►Description

YF6455BH est un compresseur de hardmount qui pompe un écoulement 2.18CFM massif à la pression nulle de tête de livre par pouce carré. Le 400H vient avec un intégré, commutateur électrique MARCHE-ARRÊT résistant d'humidité. Les caractéristiques incluent un tuyau résistant de chef d'acier inoxydable avec un 1/4" rapide relient le goujon pour la liaison à un tuyau de bobine et à un câblage isolé pour l'installation simple.

►L'information de l'entreprise :

Yuyao Yurui électrique est une usine professionnelle s'occupant du compresseur d'air de suspension, du gonfleur, des aspirateurs de fan de voiture, des fans d'appareil de chauffage et d'autres accessoires de voiture. Avec plus de 15 ans d'histoire, nous avons notre propre équipe d'inspection qui est environ 15 personnes et ingénieurs 3 personnes. Cela commande la qualité et explore des produits nouveaux.

►Utilisé avec

• Réservoirs d'air dans différentes tailles

• Système de Pnuematic

• Klaxons d'air

►Nos avantages

1 . Une garantie d'an

2 . Le prix concurrentiel parmi fabrique

3 . Portatif pour porter avec

4 . De haute qualité

5 . Peuvent être pompés plus de 20, 000 fois

6 . Inflation et à faible bruit rapides

7 . l'Anti-poussière et anti-déflagrant

8 . Résistant à l'eau : IP 67, fonctionnant dans l'eau pendant 2 heures

►SPÉCIFICATIONS

2.18CFM 150PSI

• 12 volts

• Coefficient d'utilisation : 33% @ 100 livres par pouce carré

• Pression d'utilisation maximale : 150 LIVRES PAR POUCE CARRÉ

• 12V Max. Amp Draw : 30 ampères

• 1/4" orifice d'entrée de TNP

• Poids net : 8,95 livres

11,25" Lx4 " Wx6.75 " H

►DONNÉES DE PERFORMANCE

►RÉSERVOIR RECOMMANDÉ

DONNÉES DE SUFFISANCE DE RÉSERVOIR

Réservoir de 2,0 gallons

0 à 150 livres par pouce carré 2 sec de la minute 5

120 à 150 sec de livre par pouce carré 40

DIAGRAMME DE RÉFÉRENCE DE COEFFICIENT D'UTILISATION DE ♦